Главная 24 Льготы 24 Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве:

 В чем необходимость внедрения московского парковочного пространства (МПП)?

Платная парковка позволяет сделать город удобным для всех участников дорожного движения: пешеходов, пассажиров общественного транспорта, автомобилистов. Благодаря организации единого парковочного пространства каждый автомобилист может без труда найти свободное парковочное место, пешеходы могут свободно и безопасно передвигаться по городским улицам, городской наземный транспорт, благодаря отсутствию хаотично припаркованных автомобилей, не задерживается и ходит строго по расписанию. При организации платной парковки в первую очередь преференции получают местные жители. После ввода платной парковки у  местных жителей появляется больше возможностей для паркования автомобилей: места, которые раньше были заняты приезжими автомобилистами, освобождаются, и местные жители могут найти парковочное место вблизи дома не только вечером после работы, но и в дневное время в часы пик. При этом важно отметить, что  оплачивать парковку местным жителям не нужно, для них предусмотрена специальная льгота.

Итоги работы проекта по введению платы за парковку в пределах Третьего транспортного кольца показали ряд положительных результатов:

1. скорость движения увеличилась на 12%;

2. количество нарушений правил парковки сократилось на 65%

3. количество личного транспорта, въезжающего в пределы платной зоны, снизилось на 25%



4. оборачиваемость машиномест увеличилась в 3 раза.

Как программа МПП соотносится с другими мерами правительства Москвы по  решению транспортной проблемы?

Создание МПП — органическая составляющая и необходимое условие успешной реализации целого комплекса мер правительства Москвы по решению транспортной проблемы. В настоящее время реорганизация парковочного пространства в Москве ведется в соответствии с Планом первоочередных мероприятий, комплексная  программа создания парковочного пространства была создана в течение 2012-2013 гг.  В 2011 году правительством Москвы была организована масштабная работа по решению транспортных проблем города, и в сентябре была утверждена Государственная программа города Москвы Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.. Она направлена на всестороннее развитие всех видов городского  транспорта, в т.ч. повышение пропускной способности магистралей города, обновление передвижного состава, повышение комфорта передвижения на общественном транспорте и пр. Первым шагом модернизации транспортной инфраструктуры стало появление в Москве выделенных полос для движения общественного транспорта, что позволило в среднем в 1,5 раза увеличить скорость движения наземного городского пассажирского транспорта.

 При создании концепции программы Московского парковочного пространства в Москва были проанализированы модели транспортного развития свыше 20 зарубежных городов Европы, Азии, Америки.  При создании концепции Московского парковочного пространства Москвы были отобраны наиболее подходящие нашему городу решения, которые в дальнейшем были оптимизированы под современные московские реалии и сформированы в единый комплекс мер, сочетающийся с глобальной стратегией развития  транспортного комплекса Москвы. Так, например, идея администрирования парковок из центра к окраинам была опробована в Париже, а приоритетное обеспечение платными парковками зон возле метро — в Хьюстоне (США). В США этот уровень был достигнут еще в 1930-ых годах прошлого века, в странах Западной Европы — в 1960-х. Для паркования автомобилей всех желающих на городских улицах физически не оставалось свободного места.  При выборе оптимальной для Москвы схемы тарифного зонирования платных парковок были изучены модели Парижа (тариф зависит от заполняемости парковок), Амстердама (тарифы зависят от района, где расположена парковка), Чикаго (дифференциация тарифов по времени суток) и Сан-Франциско (динамическое ценообразование на основе комплекса факторов).



Какие условия предусмотрены для резидентов?

В настоящее время жителям зоны платных парковок предоставляется право бесплатной парковки на улицах в пределах муниципального района проживания, на территории которой расположено жилое помещение резидента с 20:00 до 8:00.  Для получения этого права необходимо оформить парковочное разрешение. Получить резидентное разрешение можно через МФЦ, а также через московский портал государственных услуг pgu.mos.ru.  Разрешения выдаются по принципу одно домовладение — два разрешения. Резидентное разрешение действует в пределах административного района проживания резидента.  Если автовладельцу необходима круглосуточная парковка, то он может внести годовую резидентную плату в размере 3000 рублей.

Каким категориям населения предусмотрены льготы на пользование платными парковками?

• Инвалидам на местах, отмеченных специальным знаком и

• Родителям многодетных семей

• Ветеранам ВОВ, участникам обороны Москвы, несовершеннолетним узникам концлагерей, гетто и других мест принудительного заключения, Героям Советского

Союза, Героям Российской Федерации, Полным кавалерам ордена Славы, Героям Социалистического Труда, Героям Труда Российской Федерации, Полным кавалерам ордена трудовой Славы, проживающим в зоне платной парковки.  Чтобы воспользоваться льготой, необходимо оформить парковочное разрешение в любом удобном МФЦ, либо через портал госуслуг pgu.mos.ru. Кроме того, владельцы электромобилей и мотоциклов размещают данные транспортные средства на платной городской парковке бесплатно (парковочного разрешения не требуется).



Льготы для инвалидов закреплены следующими законодательными  актами:

• Федеральный закон от 24.11.1995 г. 0 социальной защите инвалидов в Российской Федерации № 181-ФЗ;

• Закон г. Москвы N 3 от 17 января 2001 г. Об обеспечении беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, транспортной и инженерной нфраструктур

Законодательство регламентирует возможность для инвалидов бесплатно парковаться на местах, предназначенных для специальных автотранспортных средств инвалидов. То есть человек с инвалидностью может парковать автомобиль исключительно на специально отведенном для этого месте, обозначенном соответствующими дорожными знаками (разметкой).

Решение об организации платной городской уличной парковки на том или ином участке принимается Департаментом транспорта после обсуждения с муниципальными депутатами, жителями, префектурами, управами, а также после мониторинга дорожной ситуации сотрудниками Департамента и подведомственных учреждений.

Как определялась цена за парковку?

Важно понимать, что основными факторами определения правильной стоимости на парковку является оптимальный уровень загруженности, создаваемый спросом на парковочные места, в мировой практике этот уровень давно определен. 85% — тот средний уровень, который нужен для того, чтобы парковочные места можно было бы найти. Целью установления правильной цены на уличную парковку является не взимание денег с водителей и не максимизация выручки. Наоборот, правильная цена на уличную парковку — это самая низкая цена, позволяющая избежать дефицита  парковочных мест.  Исходя из этого принципа, в основном и строится ценовая города на уличную парковку. Также, анализируется спрос и тарифы на внеуличных парковках, ведь сохранение правильного баланса между стоимостью парковки на улице и стоимостью парковки в капитальных паркингах — это один из способов сохранения необходимой загруженности парковок на улице. Опять же в мировой практике придерживаются подхода, когда уличная парковка значительно дороже внеуличной, ведь стоять на улице всегда удобней — не нужно тратить лишнее время на выезд или заезд с капитальной парковки, идти до места назначения. Мы это тоже учитываем.



Все собранные средства от парковок передаются в бюджет города. На какие цели они идут и что на эти средства было сделано и делается?

С 1 ноября 2012 года и по настоящий момент собрано 4 795 506 650 рублей. Все эти деньги в соответствии с ППМ №849-ПП расходуются на благоустройство города: обустраиваются дворовые территории, возводятся детские и спортивные площадки,  проводится капитальный ремонт домов, облагораживаются пешеходные зоны и многое другое. Объекты, возведенные на средства от платных парковок отмечаются специальной табличкой построено на средства от платных парковок, чтобы люди видели, куда идут средства. Также сейчас собранные от платной парковки средства направляются на софинансирование установки шлагбаумов.  В 2016 году в районы, где введена платная парковка средства на благоустройство будут начисляться авансовым платежом, то есть управы районов совместно с муниципальными депутатами и жителями уже сейчас могут планировать мероприятия, которые необходимы для благоустройства района и которые будут реализованы в 2016 году за счет средств от платной парковки.

Может ли город сегодня отказаться от платных парковок?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно вспомнить ту дорожную ситуацию, которая была несколько лет назад в центре города: на Садовом кольце у некоторых точек притяжения 4-5 лет назад автомобили парковались в 3-4 ряда, создавая заторы и угрозу безопасности другим участникам движения. Сегодня таких нарушений уже, безусловно нет, город меняется к лучшему и это отмечают даже те, кто не поддерживает инициативы Департамента транспорта.  Ввод платной парковки способствует сокращению числа задержек наземного городского транспорта. За текущий год на 78% уменьшилось количество затруднений в движении наземного транспорта из-за неправильной парковки. На 64% сократилось



количество нарушений правил дорожного движения в зоне платной парковки. Сократилась детская смертность на дорогах, которая происходит в основном на пешеходных переходах из-за неправильно припаркованного автомобиля. Количество ДТП с участием пешеходов в пределах Садового кольца сократилось на 30%. При введении платных парковок оптимизируется парковочное пространство, ликвидируется хаотичная парковка, и как следствие повышается безопасность дорожного движения. Если же платные парковки упразднить, то город снова вернется к тем сложностям,  которые существовали ранее, и все серьезные результаты, которых удалось достичь за три года, будут потеряны.

Платная парковка — это не бизнес, а средство наведения порядка. 40 -130 рублей в час за парковку — совсем небольшие деньги для мегаполиса. Утренний кофе обходится минимум в два раза дороже. За это же время — час езды по городу — автомобилист потратит на бензин в 5 раз больше. Благодаря вводу платной парковки втомобилисты будут более ответственно относиться к выбору парковочных мест, что

уменьшит количество штрафов в проблемных зонах — после введения платной парковки сокращается число нарушений правил дорожного движения.

Вопросы по точечному вводу платной парковки с 10 октября  По какому принципу была введена точечная парковка?

Платная парковка введена в тех точках, где отмечалось пятикратное превышение емкости парковочного пространства, большое количество ДТП с затруднения в движении общественного транспорта. Это затронуло всего 2,95% территории парковочного пространства Москвы. По сути платная парковка появилась там, где  сейчас в принципе невозможно припарковаться. Парковочные места стали платными у торговых и бизнес-центров, офисных зданий, станций метро, железнодорожных и других объектов притяжения, где наблюдаются значительные затруднения в движении и большое количество нарушений. Так, например, парковка стала платной у БЦ Авиапарк, Галереи Аэропорт в САО, у ТЦ Золотой Вавилон в СВАО, ТЦ Семеновский в ВАО, ТЦ Электронный рай в ЮАО, ТЦ Горбушкин двор в ЗАО, у станций метро Южная. Кожуховская, Сокольники, Преображенская площадь, Семеновская, Фили, Аэропорт, станций пригородного сообщения Царицыно и Фили, а также у других точек притяжения. Платная парковка не затрагивает жилую застройку районов.



Какие результаты уже есть в новой зоне платной парковки, которая была введена 10 октября между ТТК и МКАД?

Мы ежедневно проводим мониторинг дорожной ситуации на новых участках совместно с коллегами из ЦОДД и следим за показателями. Безусловно, сейчас рано говорить о результатах, так как эффект рассматривается в динамике, но положительная тенденция уже есть.  Чуть менее 65% составляет уровень загруженности парковочных мест на новых территориях: автомобилисты перестали парковаться вторым рядом, на тротуарах и под запрещающими знаками. Такое снижение выгодно, в первую очередь, для местных жителей, у которых теперь практически всегда есть возможность найти  парковочное место рядом с домом.  Мы ожидаем, что с течением времени автомобилисты адаптируются к новым условиям и платные парковки станут более востребованы. Сейчас среднее время паркования в новой зоне составляет 1 час 10 минут. Оборачиваемость автомобилей на данных участках повысилась в несколько раз, что позволяет за день припарковаться значительно большему количеству автомобилистов.

Какие результаты ожидаются в долгосрочной перспективе?

После введения платной парковки в новой зоне, по расчетам, загруженность улично-дорожной сети снизится на 15%. А время проезда для пассажиров наземного городского транспорта снизится на 20%.

При введении платной парковки количество припаркованных автомобилей из других районов снизится на 25-30%. Благодаря этой мере в целом улучшится дорожная ситуация в районе, сократится количество нарушений, пешеходы и особенно родители с колясками, маломобильные граждане, дети смогут свободно передвигаться по тротуарам.  После ввода платной парковки значительно сократится число нарушителей правил дорожного движения и повысится безопасность дорожного движения. Парковка станет упорядоченной, будет усилено администрирование и контроль за соблюдением ПДД на новых территориях. Количество штрафов, по расчетам, сократится на 20%, а количество эвакуаций на проблемных точках — на 25%.



Будет ли расширяться платная парковка и дальше? Сколько улиц будет включено в зону точечного расширения в декабре?

Необходимость ввода платы за парковку на новых участках продиктована загруженностью парковочных мест в тех или иных местах, осложненной дорожно-транспортной ситуацией. Исходя из этого и будут приниматься дальнейшие решения. Платная парковка также будет вводиться точечно в проблемных местах вблизи точек  притяжения. Сейчас мы собираем предложения от префектур и с учетом предложений местных властей и анализа транспортной ситуации будем принимать решения о точечном вводе парковки на том или ином участке.

Какова роль в конечном решении муниципальных депутатов? Возможна ли организация платной парковочной зоны в районе, в случае если депутаты этого  муниципального образования против этого?

Муниципальные депутаты направляли в Департамент транспорта свои мнения и предложения по самым проблемным участкам в их районах. Мнение каждого муниципального депутата учитывалось при принятии окончательного решения об организации парковки на том или ином участке. Если депутаты считали преждевременным ввод парковки на какой-либо улице в их районе, то Департамент

транспорта также прислушивался к этому мнению. Подчеркнем, что для ввода платной парковки было выбрано только 2,95% от всего парковочного пространства города. Это те участки, где в настоящий момент наблюдается наиболее сложная дорожная  ситуация.

Кто определяй места и размеры новых парковок? Кто сказал, что эти участки загружены?



Зоны точечной платной стоянки определяли специалисты- аналитики дорожного движения. Платную парковку вводят там, где были зафиксированы часто случающиеся аварии и откуда часто. У многих москвичей сохранится право бесплатной парковки — у жителей районов (резидентов), в которых ввели платную парковку, у льготников (инвалиды и сопровождающие их лица).  Теперь все машины будут парковаться в ближайших дворах. О рядовых горожанах никто не думает. Деньги собирают, а шлагбаумы москвичи должны ставить за свои деньги. Во дворах машиномест нет, а тут еще и на улице не оставишь.  Деньги, полученные от платных парковок, пойдут в том числе на оборудование машиномест во дворах для жителей. Точечная парковка не коснется всей улицы, а только ее проблемных зон. А на них как раз сейчас сложно найти место для парковки.  70% средств от установки дворовых шлагбаумов компенсируют жителям из бюджета города. Жители смогут бесплатно парковать машины в любом месте района с 20:00 до 8:00, оформив резидентство, а также приобрести абонемент за 3 000 руб. в год и парковаться круглосуточно. Личный автомобиль — это уровень комфорта, за который приходится платить.

В магазин на машине не съездить, дорого. Сделают платные парковки, поставят запрещающие знаки, и места для парковки станет только меньше. Зачем власть заставляет москвичей отказываться от автомобилей?

Москвичей призывают не отказаться от личных автомобилей совсем, а использовать разные возможности перемещения по городу. В торговом центре можно оставить в десятки раз больше денег, чем за 2-3 часа парковки около него.  Парковок будет столько, сколько можно позволить для обеспечения нормального движения транспорта. Городу выгодно не сокращать, а увеличивать количество парковочных мест, так как это живые деньги.  В отличие от тотального закрытия зон для парковки, введение оплаты — самая мягкая мера сохранения города для москвичей. Если не вводить ограничения, москвичи будут проводить в пробках на загазованных улицах целый день.  После введения оплаты парковками будут пользоваться только тогда, когда это действительно необходимо, и не бросать машину на улице на неделю.



Москва формирует городское пространство, удобное всем — автомобилистам, пешеходам, велосипедистам и т.п. При выстраивании необходимого баланса всегда кому-то кажется, что его комфорт уменьшился.

в социальных сетях:

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

07.11.2017: Экстремизм – глобальная проблема России и мира

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

03.11.2017: В Музее Москвы проходят интересные выставки

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

02.11.2017: В гостях у радио Зеленоград сегодня начальник отдела по вопросам миграции УВД Зеленограда Борис Баршев

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

31.10.2017: Кадастровая палата по Москве – лидер по качеству оказания услуг по стране

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

20.10.2017: В проекте Активный гражданин продолжается голосование Осень на дворе… и во дворе по выбору правил уборки листьев в городских дворах



Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы



Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

Платные парковки в Москве: вопросы и ответы

124482, Москва, Зеленоград, корпус 311

© 2017-2017 Управа района Савёлки Зеленоградского АО г. Москвы

Газета Савёлки является электронным СМИ управы района Савёлки Зеленоградского АО г. Москвы. Савёлки информирует жителей о деятельности Правительства Москвы, местных органов исполнительной власти, рассказывает о событиях, происходящих в районе, о ветеранах, людях труда, творческих коллективах, освещает и анонсирует культурные, развлекательные и спортивные мероприятия района Савёлки.

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Кто имеет льготы на проезд в общественном транспорте минске Медицинские льготы

Кто имеет льготы на проезд в общественном транспорте минске © copyright ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БеларуСЬ 14 августа 2007 г. N 278-З ОБ АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ Принят Палатой представителей 14 июня 2007 года Одобрен Советом Республики 29 июня 2007 года &hellipПассажир по договору автомобильной перевозки пассажира обязан: своевременно и в полном объеме уплатить установленную плату за проезд иметь во время поездки билет и (или) документ, подтверждающий право на льготы по оплате проезда либо на бесплатный проезд предъявлять по требованию лиц, имеющих право на осуществление контроля, билет и (или) документ, подтверждающий право на льготы по оплате проезда либо на бесплатный проезд ____________________________________________________________________________ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ГЛАВА 13. п. 216.

В Чебоксарах с 15 октября запустят платный паркинг, от 30 рублей за час

В Чебоксарах с 15 октября запустят платный паркинг, от 30 рублей за час Презентация проекта платной стоянки в Чебоксарах состоялась утром 4 октября на площади перед старым Домом правительства.

Оформляем резидентное разрешение на парковку

Резидентное разрешение на парковку: особенности оформления и льготы Парковка личных автомобилей – это серьезная тема современного общества, особенно в больших городах.

Благодаря активистам ОНФ в Нижнекамске всех детей из многодетных семей в школах будут кормить бесплатно

Благодаря активистам ОНФ в Нижнекамске всех детей из многодетных семей в школах будут кормить бесплатно Нашли ошибку в тексте? Выделите и нажмите CTRL+ENTER! Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Татарстане добились включения детей из многодетных семей в Нижнекамске в список на получение бесплатного школьного питания.

Не везет с общественным транспортом!

Не везет с общественным транспортом! В редакцию Молодежная газета и на Справедливый телефон поступает много жалоб от ульяновцев на общественный транспорт.

Бесплатная парковка для многодетных семей в Москве — правила пользования льготой

Бесплатная парковка для многодетных семей в Москве - правила пользования льготой С момента введения закона о бесплатных парковках для многодетных семей у владельцев данной льготы накопилось много вопросов.

Собянин разрешил многодетным родителям парковаться в центре Москвы бесплатно, Carfactum, Автомобильные новости

Собянин разрешил многодетным родителям парковаться в центре Москвы бесплатно Пока Навальный ругается, врио мэра старается. Старается, используя имеющийся в его распоряжении ресурс, сделать все возможное, чтобы еще больше понравиться москвичам – всем сразу и каждому по отдельности.

Многодетные семьи предлагают государству давать им LADA Largus

Многодетные семьи предлагают государству давать им LADA Largus Каждая российская семья при рождении четвертого ребенка должна получать от государства в бессрочное пользование минивэн отечественного производства.

Выделение автотранспорта многодетным семьям, имеющим пять и более несовершеннолетних детей

Выделение автотранспорта многодетным семьям, имеющим пять и более несовершеннолетних детей Уважаемый Президент РФ В.В. Путин.Обращается к Вам Мать пятерых несовершеннолетних детей Мы проживаем в Алтайском крае.

Адресная помощь многодетным семьям в 2017 году: Условия получения, порядок оформления социальной помощи многодетным и малоимущим семьям, виды адресной помощи, Льготный консультант в 2017-2018 году

Адресная помощь многодетным семьям Статус многодетной семьи Рождение третьего ребенка в семье дает ей право претендовать на статус многодетной, если первые двое детей живы и не достигли возраста 18 или 23 лет.

Комиссия Мособлдумы о проблемах предоставления земель многодетным семьям: отмечаются случаи отказа семьям в выборе участка, положенного по региональному закону, а также случаи снятия семьи с учета после приобретения ею недвижимости

Комиссия Мособлдумы о проблемах предоставления земель многодетным семьям: отмечаются случаи отказа семьям в выборе участка, положенного по региональному закону, а также случаи снятия семьи с учета после приобретения ею недвижимости На муниципальном уровне выявлен ряд нарушений при предоставлении участков – таковы итоги мониторинга правоприменения закона О бесплатном предоставлении земельных участков многодетным семьям в Московской области, озвученные на 110 заседании областного парламента.

Автомобиль для большой семьи: зачем, какой и где парковать

Автомобиль для большой семьи: зачем, какой и где парковать? В книге Анне Вестле про маму, папу, бабушку и восемь детей одним из главных героев был грузовик. Роль скромного старого грузовика ничуть не преувеличена.

Парковка в Москве для многодетных семей

Бесплатная парковка для многодетных семей Парковка в Москве для многодетных семей станет бесплатной Правительством Москвы принято решение о предоставлении многодетным семьям права бесплатной парковки.

Новый автомобиль можно будет купить в 2017 году с господдержкой по 4-м льготным программам, Государственная программа автокредитования

Новый автомобиль можно будет купить в 2017 году с господдержкой по 4-м льготным программам Министерства промышленности и торговли вкупе с правительством Российской Федерации, как и обещали, начинают упорядочивать свои наработки в части будущих мер поддержки российской автомобильной промышленности в 2017 году.

Путевки многодетным семьям: правила и порядок получения — Пособия — 2017

Путевки многодетным семьям: куда и когда можно поехать Сегодня многодетными семьями считаются те семьи, на попечении и воспитании которых находится трое и больше детей.

Многодетные требуют помощи от государства

Многодетные требуют помощи от государства Глава региона в очередной раз пообещал помогать в вопросах материнства, детства и образования. Потому что это главные ценности нашей жизни.

Бесплатные парковки для местных жителей: m_gaidar

Бесплатные парковки для местных жителей В прошлом году столичные власти начали воплощать в жизнь новую транспортную политику в Москве. Прежде всего, это заключается в разделе города на зоны платной парковки и эвакуации всех автомобилей, припаркованных с нарушением новых правил.

Льготы пенсионерам на проезд в общественном транспорте

Льготы на проезд пенсионерам Расходы на транспорт обходятся очень дорого. Особенно это тяжело для пенсионеров, поскольку их материальное состояние оставляет желать лучшего.

Воронеж, Воронежские школьники и студенты могут получить 50 % скидку на проезд в общественном транспорте

Воронежские школьники и студенты могут получить 50 % скидку на проезд в общественном транспорте Члены молодежного парламента Воронежской области предлагают ввести льготный проезд для студентов, обучающихся на очной форме.

Транспортный налог для многодетных семей: льготы, освобождение, отмена

Транспортный налог и льготы по его уплате для многодетных семей Транспортный налог имеет много особенностей по уплате. Его разрешается не платить некоторым категориям граждан.

Льготы для многодетных семей России — Форум для планирующих, беременных и мам

Автомобиль для многодетной семьи от государства Настоящий Федеральный закон устанавливает целенаправленную систему мер по государственной поддержке многодетных семей в целях улучшения демографической ситуации в Российской Федерации и обеспечения условий для полноценного воспитания, развития и образования детей из многодетных семей.

Многодетным семьям Краснодара готовят 2000 земельных участков

Многодетным семьям Краснодара готовят 2000 земельных участков В краевом центре продолжают выдавать земельные участки под жилищное строительство многодетным семьям. Накануне глава города встретился с краснодарцами, заинтересованными в получении земли, и рассказал, как власти намерены раздавать участки семьям с тремя и более детьми, а также о перспективах строительства объектов социальной инфраструктуры и инженерных коммуникаций на выделенных территориях.

Льготы по транспортному налогу для многодетных семей

Льготы по транспортному налогу для многодетных семей Данный материал поможет вам раскрыть тему получения льготы по транспортному налогу для многодетных семей, расскажет, какие существуют условия для получения налогового вычета и в каких случаях можно получить отказ.

Как можно получить квартиру от государства бесплатно?

Миф или реальность: как получить квартиру от государства бесплатно? Получение бесплатного жилья может стать сложной процедурой, но тысячи людей каждый год добиваются своего.

Рейтинг@Mail.ru